東莞哪家愛發(fā)科真空泵廠家電話更靠譜

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　　對于愛發(fā)科真空泵或許用的人很多，可是能夠深層次了解、分析愛發(fā)科真空泵的人，大概只會占一小部分。那麼愛發(fā)科真空泵究竟是一樣由什么結(jié)構(gòu)而成的呢？下面來讓我們一起去了解下：

一、愛發(fā)科真空泵整體結(jié)構(gòu)形式

　　愛發(fā)科真空泵的泵體的布局結(jié)構(gòu)決定了泵的整體結(jié)構(gòu)。立式結(jié)構(gòu)的進、出氣口層度設(shè)定，裝配和銜接管道都比較方便。但愛發(fā)科真空泵的重心較高，在高速運行時穩(wěn)定性差，故這類形式多用作小泵。

　　臥式泵的進氣口在上，出氣口在下。有時候為了真空系統(tǒng)管道裝置銜接方便，可將出氣口從層度方向接出，即進、排氣方向是相互垂直的。這時，出氣口能夠從左或右兩個方向啟齒，除接排氣管道一端外，另一端堵死或接旁通閥。這類泵結(jié)構(gòu)重心低，高速運行時穩(wěn)定性好。一般大、中型泵多選用此類結(jié)構(gòu)。

　　愛發(fā)科真空泵的兩個轉(zhuǎn)子軸與層度面垂直裝置。這類結(jié)構(gòu)裝配間隙易于操縱，轉(zhuǎn)子裝配方便，泵占面積小。但愛發(fā)科真空泵重心較高且齒輪拆卸不方便，光滑機構(gòu)也相對比較復(fù)雜。

二、愛發(fā)科真空泵的傳動系統(tǒng)方式

　　愛發(fā)科真空泵的兩個轉(zhuǎn)子是經(jīng)由一對高精密度齒輪來完成其相對同歩運行的。主動軸經(jīng)由連軸器與電機連接。在傳動系統(tǒng)結(jié)構(gòu)布局上主要有以下兩種：其中之一是電動機與齒輪放在轉(zhuǎn)子的同一側(cè)。從動轉(zhuǎn)子由電動機端齒輪直接傳過去帶動，那樣主動轉(zhuǎn)子軸的改變變形小，則兩個轉(zhuǎn)子之間的間隙不會因主動軸的改變變形大而改動，故使轉(zhuǎn)子之間的間隙在運行操作過程中平均。這類傳動系統(tǒng)方式的較大的缺陷是：

　　1、主動軸上有3個滾動軸承，提升了泵的生產(chǎn)加工和裝配難度，齒輪的拆卸及調(diào)整也不方便;

　　2、整體結(jié)構(gòu)不均勻，愛發(fā)科真空泵的重心傾向電動機和齒輪箱一側(cè)。

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